Karakeando por la Web

Sacar conclusiones vosotros mismos, es un dependiente de la propia gasolinera.

Filmaycuelga» Vaya pedazo de ostia que se ha dado el chaval del vídeo. Está en primera persona y me ha dado un escalofrío por todo el cuerpo al ver como literalmente el tío volaba por el campo, parecía que estaba yo mismo sufriendo el accidente.

Vamos con este video que me ha dejado bastante sorprendido, como puede ser que en el tramo de un Rally haya coches aparcados en uno de los lados?. Pues atentos a la que se avecina, vecina.

Cuidado con el torito al manejarlo por el almacén… Tranquilo que yo controlo..”

Via Elmundo.es

De izquierda a derecha, el capitán Carbonell, el capitán Negrete, y el teniente Cubillas, fallecidos en el accidente aéreo. (Fotos: Ministerio de Defensa)

• Realizaban un entrenamiento uno contra uno empleando la simulación de armas
• Los fallecidos son dos capitanes y un teniente en prácticas
• Negrete tenía más de 1.200 horas de vuelo; Carbonell, unas 600
• Los aviones eran cazas de la clase Mirage F-1 con 30 años de antigüedad

Los dos aviones del Ejército del Aire que se estrellaron el martes en Albacete chocaron entre sí antes de caer al suelo. Eso es lo que han contado algunos testigos de los pueblos cercanos a la comisión encargada de investigar el accidente, que tardará varios días en emitir unas conclusiones definitivas. Los tres pilotos que tripulaban los Mirage F-1, dos capitanes y un teniente, murieron en el accidente.Por el momento se desconocen las causas que provocaron la colisión de los dos aparatos en el aire, pero lo más probable es que uno de los pilotos perdiera el control de su avión y se cruzara en la trayectoria del otro. “Ha podido ser algún despiste o un fallo de alguno de los pilotos”, señalaron fuentes del Ministerio de Defensa.

Los dos cazabombarderos despegaron sobre las 09.30 horas de la Base Aérea de los Llanos (Albacete) para realizar ejercicios de combate aire-aire, que consisten en un entrenamiento uno contra uno empleando la simulación de todos los sistemas de armas: misiles infrarrojos, cañones, cohetes y bombas de caída. Durante las maniobras se realizan persecuciones a gran velocidad, aproximaciones desde varios ángulos y técnicas de escape. Normalmente, un avión desempeña el papel de agresor y el otro debe defenderse del ataque.

Las maniobras formaban parte del plan de instrucción del teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, de 29 años. Por eso volaba en el mismo aparato que el capitán Fernando Negrete Usón, que era su instructor de vuelo. Negrete, un zaragozano de 33 años, había acumulado más de 1.200 horas de vuelo y era un experimentado piloto de la 52 promoción de la Academia General del Aire. Había alcanzado la calificación de ‘Combat Ready 3′, que es el máximo nivel profesional en la aviación militar.

El capitán Jerónimo José Carbonell Rodríguez, de 29 años, pilotaba el otro avión siniestrado y acumulaba casi 600 horas de vuelo. Se licenció en la 56 promoción de la Academia General del Aire y había llegado a ‘Combat Ready 2′. El teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, también de 29 años, tenía una experiencia de 49 horas de vuelo y “estaba empezando”, según fuentes de Defensa.

Los Mirage F-1 son aviones de diseño francés, están fabricados por la empresa Dassault, constan de un solo turborreactor, alcanzan una velocidad máxima de 2.335 km/h (Mach 2,2) y son de color gris claro. Los aparatos estrellados habían sido “modernizados recientemente”, aunque tenían una antigüedad de 30 años. Estos aparatos entraron en servicio a partir de 1975 y las últimas unidades fueron entregadas en los primeros años de los 80.

En la actualidad, el Ejército del Aire tiene operativas 36 unidades del Mirage F-1, todas en la Base Aérea de los Llanos, pero hace años eran muchas más. Según fuentes de Defensa, estos aparatos “han ido dándose de baja y están próximos a su retirada”. Serán sustituidos por los Eurofighter.

Visto en Motorpasión

No ha podido ser, la mala suerte vuelve a golpear a Carlos Sainz. El piloto madrileño de Volkswagen sufrió un accidente en la decimoprimera etapa (Km 79), cuando lideraba la prueba con 27 minutos y pico de ventaja sobre su inmediato perseguidor. Debido a un error en el libro de ruta cayó por un terraplén que tenía cuatro metros de desnivel con el suelo.

Tras el golpe Carlos trató de arrancarlo, y el coche estaba en condiciones de continuar, pero el copiloto Michel Perrin quedó lesionado en el omóplato y no ha quedado más remedio que retirarse. El coche que le seguía se quedó a 10 cm de caerse. Mark Miller, también con Volkswagen Touareg TDI, es ahora el nuevo líder de la prueba.

Las cámaras de RTVE estaban ahí, así que disponemos de las primeras imágenes tras el accidente y las primeras palabras del piloto. Sainz fue tajante: “Es incomprensible que un precipicio de cuatro metros no esté señalizado”. Otro piloto que pasaba por ahí echó una mano intentando recolocar el coche.

Por lo visto el libro de ruta marcaba la zona como “peligrosa”, cuando debía marcar “extremadamente peligrosa”, a juicio del copiloto de Sainz. Piloto y copiloto fueron trasladados en helicóptero hasta el vivac de Fiambalá.

Carlos Sainz estaba a punto de ganar su primer Dakar, también habría sido la primera victoria del equipo Volkswagen. Ahora el testigo queda en manos de Miller. El piloto Nani Roma de Mitsubishi asciende al tercer puesto de la clasificación. Por cierto, Mitsubishi este año corre con diesel.

 Via ElMundo.es

Un avión Airbus A320 de la aerolínea US Airways con 155 personas a bordo ha amerizado en el río Hudson, en las proximidades del aeropuerto de La Guardia, en Nueva York, de donde despegó. Las autoridades informan de que todos los pasajeros y la tripulación han salido del avión con vida y ya han sido rescatados de las gélidas aguas.

“En el avión iban 150 pasajeros, 2 miembros de la tripulación y 3 asistentes de vuelo QUE han salido del avión y de la cabina. Todos están a salvo”, aseguró el presidente de US Airways, Doug Parker, en una conferencia de prensa.

Un superviviente, tras ser rescatado. (Foto: AP)

“Es realmente increíble que todos estén a salvo”, dijo el pasajero Alberto Panero. “El piloto hizo un gran trabajo, hizo un fantástico y suave aterrizaje”, relató un testigo a la cadena de televisión MSNCB.

La Administración Federal de la Aviación Civil (FAA) de EEUU informó de que 148 pasajeros iban en el avión de US Airways, con cinco tripulantes. También dijo que sin duda el accidente había sido provocado por unos pájaros. No habían pasado ni tres minutos desde el despegue.

Personal del cuerpo de bomberos que atienden a los pasajeros confirmaron a Efe que los pasajeros que están siendo enviados a la orilla neoyorquina del Hudson tienen acaso problemas menores, entre ellos hay algunos afectados de hipotermia.

Una lancha con supervivientes. (Foto: AP)

Parte de los afectados también ha sido enviados a la costa de Nueva Jersey, el estado vecino de Nueva York, y según la Oficina de Gestión de Emergencias de Nueva York, todos están en buenas condiciones.

“Según nos están informando los hospitales de Nueva York y Nueva Jersey a los que se está enviando a la gente, todos están afortunadamente en buenas condiciones”, dijo un portavoz de esa oficina.

Las primeras imágenes que mostraban en directo las cadenas de televisión eran las de una aeronave sobre las heladas aguas de ese río neoyorquino y rodeada de más de media docena de barcos, remolcadores y lanchas. Por entonces, decenas de personas con chalecos salvavidas esperaban sobre las alas del avión mientras flotaba en el río.

Testigos y pasajeros coincidieron en indicar en declaraciones a la prensa que el avión perdió altura con lentitud y que se posó con relativa suavidad sobre el agua del río Hudson. En cambio, un pasajero citado por Reuters habló de un sonido parecido al de una explosión. “Había fuego por todas partes y olía como a gasolina”, explica Jeff Kolodjay, de Norwalk, Connecticut. “La gente estaba sangrando. Chocamos con el agua muy fuerte. Fue aterrador”, añadió.

Según el canal local de NBC, el piloto podría haber tratado de regresar al aeropuerto de La Guardia cuando se precipitó al Hudson, que separa Manhattan del estado vecino de Nueva Jersey.

El vuelo 1549, que partió del aeropuerto de La Guardia, tenía como destino la ciudad de Charlotte, en el estado de Carolina del Norte, en el sureste del país.

El Buró Federal de Investigaciones (FBI), por su parte, negó que se tratara de un ataque terrorista, según Fox News.

El avión semisumergido en el río Hudson se halla a la altura de la calle 50, en el oeste de Manhattan.

Via ElMundo

 El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso ha salido ileso de un accidente de avión en el areopuerto de Malindi, en Kenia. El jet privado del piloto español ha roto una de sus alas cuando se disponía a efectuar la maniobra de despegue.

El incidente finalmente ha quedado en un susto que no ha revestido gravedad alguna para el campeón del mundo ni para ninguno de los que le acompañaban en el vuelo. Además de Alonso, en el jet privado permanencían su mujer, Raquel del Rosario, la hermana de ésta, Marta del Rosario y su marido, Ander Astrain. Todos ellos han salido ilesos de un accidente que ocurrió el domingo sobre las seis de la tarde en el aeropuerto de Malindi, al norte de Kenia, según publica el rotativo ‘Corriere de la Sera’, cuando el piloto asturiano y su familia tomaban el camino de regreso a España.

Los dos matrimonios habían pasado sus vacaciones en Kenia, invitados por Flavio Briatore desde el 30 de diciembre y se disponían ya a volver a España cuando se rompió el ala del jet en una maniobra camino de la pista de despegue. El ala derecha del avión chocó con fuerza contra un edificio, lo que provocó que el piloto perdiera el control. Todos los ocupantes, Alonso y el resto de sus acompañantes, no sufieron daño alguno, solamente la mujer del piloto quedó algo conmocionada. Ahora, todos se encuentran camino de España en otro vuelo privado.

Fernando Alonso y su familia habían pasado unos días como invitados del patrón de Renault Flavio Briatore en el hotel-balneario VIP propiedad del jefe del asturiano, el exclusivo Lion in the Sun, dentro del complejo turístico que posee el magnate italiano. Briatore había invitado a su piloto y sus acompañantes a la fiesta de Año Nuevo que el manager de Renault había organizado para sus amigos, entre los que se encontraban otras personalidades del deporte, la política y el mundo del espectáculo.

Via ElMundo

Celebraba la fiesta de fin de año con sus familiares e intentó entrar por la ventana 

SEGORBE (CASTELLÓN).- Un joven de 30 años falleció en la madrugada del miércoles al jueves al caer desde un sexto piso al patio de luces de la casa donde residía, ubicada en el número 2 de la calle Caridad en Segorbe (Castellón).

El hallazgo del cuerpo del joven, F.S.T., natural de Ecuador, se produjo sobre las 11 horas de la mañana del jueves por parte de una vecina, según confirmó el alcalde de Segorbe, Rafael Calvo.

Al parecer, y según fuentes municipales, tanto el fallecido como su acompañante celebraban la fiesta de fin de año junto con sus familiares en una vivienda del piso sexto de ese edificio.

Pasadas las 5 horas de la madrugada, el joven y su acompañante decidieron retirarse a su vivienda, en el piso tercero del mismo inmueble.

Las primeras hipótesis apuntan a que el joven decidió volver a la fiesta y según parece accedió a la terraza para penetrar por una ventana del patio al interior de la vivienda donde celebraban la fiesta con la intención de dar una sorpresa.

Según todos los indicios, al realizar esta maniobra el joven cayó desde la terraza hasta el fondo del patio, unos 17 metros de altura.

En principio, nadie lo echó en falta porque su compañera creía que estaba con los familiares y amigos y estos daban por sentado que se encontraba con ésta, según las mismas fuentes.

La misma vecina que lo descubrió dio aviso a la Policía Local y a la Guardia Civil que de inmediato se personaron en el lugar, así como una SAMU del Hospital Complementario de Segorbe, cuyos responsables tan sólo pudieron certificar la muerte del joven.

Por parte de la Policía Científica de la Guardia Civil se ha abierto una investigación para determinar las causas de las muerte sin que por el momento se hayan descartado otras hipótesis. El cadáver fue trasladado al Instituto de Medicina Legal de Castellón para realizarle la autopsia.

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Visto en el Peloton69. Un homenaje para un idiota que le han dejado un mustang que francamente se le viene muy pero que muy grande.

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Visto en PlanetaCurioso. Esta es la triste noticia de un aficionado que murió por un disparo accidental que le dió un policia que al parecer trataba de controlar la situación y en especial a este joven de 26 años, que llevaba puesta la camiseta de su equipo favorito, pues estaban por enfrentarse Goias y el Sao Paulo en Gama (Brasil).El brasileño fue trasladado al Hospital de Base de Brasilia, donde permaneció en coma hasta hoy, cuando los médicos confirmaron su fallecimiento. El sargento Carvalho Barreto, que fue acusado inicialmente de “lesión corporal grave”, permaneció detenido hasta el lunes, después de que las autoridades judiciales decidieron que respondiera al proceso en libertad. Según leemos en 20Minutos.es

En este video se ve exactamente el momento en el que el policía le dispara accidentalmente en la nuca al joven y cae consiente y desangradose, de verdad insólito y muy triste, no hay palabras para descibrir la reacción de su amigo
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Visto en Paranoias. Hay que tener mucho cuidado cuando se hace un striptease, sobre todo si vas a interactuar con los objetos de tu entorno… Esto si que es un fail de striptease…

Como aquí no se ponen tetas os fijaréis que las imágenes están difuminadas

Antes de que vea este video aviso de que puede herir la sensibilidad.

Via FilmayCuelga